ブリヂストン ツアーB XD?3 スピーダーエボリューション5 569 EVO5 ドライバー
価格: 34,800円
高性能を追求した異素材ハイブリッド構造を採用し、進化したブーストパワーテクノロジーがすべてのエネルギーをボール初速に変換して驚異的な飛距離を実現しました。柔らかいカーボン素材クラウンに硬い金属弦(パワーストリング)を組み込むことによってインパクト時にたわんだクラウンの復元スピードを速めてボール初速をアップさせるとともに、ヘッドのねじれを抑制してボールの直進性も向上させています。また、ソール部分に配置したT字形のリブによってソールの剛性を高めることでも、クラウンやフェースのたわみ効果を増大させて大きな飛距離性能を発揮します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5カーボンシャフトを装着しており、超高弾性炭素繊維90tカーボン素材と東レ社の高強度炭素繊維T1100Gを組み合わせることでフジクラらしい強烈な弾きを持たせました。加えて、MCT(メタルコンポジットテクノロジー)で設計自由度を上げるとともにアウターバイアステクノロジーで無駄な動きを抑制しており、ねじれとしなり戻りが一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさと安定感を実現しています。
高性能を追求した異素材ハイブリッド構造を採用し、進化したブーストパワーテクノロジーがすべてのエネルギーをボール初速に変換して驚異的な飛距離を実現しました。柔らかいカーボン素材クラウンに硬い金属弦(パワーストリング)を組み込むことによってインパクト時にたわんだクラウンの復元スピードを速めてボール初速をアップさせるとともに、ヘッドのねじれを抑制してボールの直進性も向上させています。また、ソール部分に配置したT字形のリブによってソールの剛性を高めることでも、クラウンやフェースのたわみ効果を増大させて大きな飛距離性能を発揮します。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション5カーボンシャフトを装着しており、超高弾性炭素繊維90tカーボン素材と東レ社の高強度炭素繊維T1100Gを組み合わせることでフジクラらしい強烈な弾きを持たせました。加えて、MCT(メタルコンポジットテクノロジー)で設計自由度を上げるとともにアウターバイアステクノロジーで無駄な動きを抑制しており、ねじれとしなり戻りが一体化したシャフト挙動で抜群の振りやすさと安定感を実現しています。
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