ドラコンの激安商品をお届けいたします
雨の日って朝からテンションだだ下がりですね。
普段、雨の日は迷わずキャンセルするのですが、
今回は会社絡みでキャンセルできなかったので、
前日にカッパを買いましたよ。
そんな日はとにかくワイワイ楽しむべし！
まずは恒例、伝票覗き見を！
と思いましたが、
ハナちゃん、伝票をビニールに入れ、
カバンに挿し込んでいたので
残念ながら見られず。
でもまぁ多分、カッパの色でしょうね。
もしくはたまたまですが４人とも
ウッドからパターまで同じメーカーのものだったので、
私なら本間、一人はゼクシオ、
二人はそれぞれレディースクラブのメーカーだったので、
ホンマ、ゼクシオ、○○○、△△△とかかな。
あ、ちなみにキャディからすれば、
ウッドからパターまで同じメーカーって
ホントに有り難いのです。
人とクラブを一致させ易いので
朝すんなり名前を覚えられます。
クラブ入れ間違いもないですしね。
一番嫌なのが、ウッド数本がみんなバラバラ、
しかも知らないメーカーとか、
アプローチ数本がこれまたバラバラとか、
その内一本が他の人と同じとか。
ややこし〜。
そういう方はシャフトやグリップを揃えてる
って事もないですからねぇ。
話が逸れましたが、
とにかく朝から集中力がなかったのか、
セカンドでゴツッ！
30y先から３打目もまさかのゴツッ！
ハナちゃん、ゲンナリしただろうなぁ。笑
クラブが泣くぜぃ。
ボギーを通り越してまさかの
ダボ。
気合いが入るまで３ホールかかりました。
４番売店で生ビール２杯を飲んでから
やっと調子が出ましたが。
よくおじさま達が言う、
ガソリン注入
ってやつですね。
まぁキャディブログだからスコアはいいや。
キャディ視線でハナちゃんの仕事っぷりを。
何様だって感じですが、
総合的に良いキャディさんでした。
特に距離やラインをキッパリ言い切るところは、
プレーヤーにとっては有り難いなと感じました。
独り立ちして半年という事だったので、恐らく
お客様個々の打ち方や球筋を考慮してアドバイス
とまではいかないでしょうが、
逆にシンプルに言った方がいいのかな？
と思えました。
ただ会話なくシンプルに言うだけだと、
お客様に信頼してもらえなかったりするでしょうから、
その辺はせっかく100ちょいでまわるし、
ドラコンも240y位飛ぶ実力がすでにあるので、
キャディもゴルフも経験を積み、
お客様や先輩方からいろいろ盗んでいけばよろしいかと。
また長くなっちゃったので、
③を書きますね、そのうち。笑
ジェントル！ドラコン
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ↓ ↓ ↓★★ゴルフ用品 売れ筋人気ランキング★★ ↓ ↓ ↓★ ★ ゴルフ用品《アウトレット》会場！★ ★ ↓ ↓ ↓★ ★ 土日祝のゴルフ場空枠《割引プレイ》価格 ★ ★■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■GTD455αドライバー（GT455アルファ）が新たに発売されましたが、情報が不足していてすみません。さっそく見て行きましょう。→ GTD455α（GTD455アルファ）新発売。棒球、高初速横から見るとこんな感じです。写真ではちょっとフェースが開いてますが、それほどではありません。構えた感じは455Plusとほぼ変わらず並べてみても変わらず。GT455アルファと455Plusの違いですが、・体積は438ccで同じ・455Plusはカーボンクラウン、455アルファはフルチタン・重心位置は、455Plusはやや深め（ごく中間的）な重心、455アルファはかなり浅重心・フェース素材は、455PlusはZA008チタン、455アルファはDAT55チタン（弾きがいい）・リアルロフトは、455Plusは10.5°、455アルファは10°実際に打った時の違いは、GT455アルファは、Plusに比べて弾道が低めで、かなり低スピンの棒球初速はアルファのほうが2m/sほど早く、打球音は、好みによりますがPlusに軍配？つかまりはどちらも同程度GT455アルファは、初代455ドライバーの改良版です。フェース素材をより弾きがよいチタンに変え、フェース裏の構造も再設計されてスイートスポットが広くなり、ヘッドスピード45以上の場合、マシンテストやプロ選手による計測ではGTDドライバー史上最大の飛距離と初速を計測しております。平均2m/sの初速アップが成功してます。（つまりプロではアルファがいちばん飛ぶ）男子プロはほぼすべてGT455アルファに代わりましたね。ヘッドピードが45以上の方の場合、455plus だと、クラウンカーボンの亀裂や破損などが発生することがあります。GT455アルファだとそのようなご心配はありません。GT455アルファは、つまり、ハードヒッターや、男子プロやドラコン選手など、決して吹き上がらない低スピンの棒球で、心ゆくまでひっぱたいて最大飛距離をめざすのに最適なGTD最新ドライバーです。ただ、GT455アルファはかなり低スピンなので、ヘッドスピードが43以下の方がお使いになると球が上がりづらく、ドロップぎみになり、初速が早くても飛距離をロスするので、その場合には455Plusのほうが飛びます。私はヘッドスピード43なので、ちょうど微妙なラインですね。ヘッドスピードが40前後の場合にはCode-kや6周年記念ドライバーのほうが、高弾道できっちりキャリーを出せるのでオススメです。（6周年記念ドライバーはCode-kドライバーの改良版。弾道は455plusとCode-kの中間）では、日曜日にラウンドがありますので、実際にコースに持っていって、打ち比べてまいります！（また記事書きます！）→ GTD455α（GTD455アルファ）新発売。棒球、高初速→GTD6周年記念ドライバー(6th Aniv Model）販売ページ→飛ぶドライバーランキング■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ↓ ↓ ↓★★ゴルフ用品 売れ筋人気ランキング★★ ↓ ↓ ↓★ ★ ゴルフ用品《アウトレット》会場！★ ★ ↓ ↓ ↓★ ★ 土日祝のゴルフ場空枠《割引プレイ》価格 ★ ★■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■