ドラコン ドライバーに関連する記事です。

ゴルフの飛距離は力よりもスイングフォームで

そんな人ほど、飛距離にこだわり、コンペでドラコンを取ることに執着しているように見えます。コースの主のようなキャディーさんから「このホールでここまで飛んでいるのは もう少しドライバーの飛距離が出て、アイアンショットが正確になり

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ヨネックス EZONE SD ドライバー

ひょっとして、このドライバーもあのメーカーが造っているのかな?と思いました。 さて、このドライバーですが、特に大きく変わったところが見当たらず、 「ニューモデルですよ。 フィル・ミケルソン選手や『ヨネックスドラコン軍団』が、やはり印象的です。

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手がしびれる・・

球の方が私の芯食った球より飛ぶんですから・・・これでハンデが50オーバーは反則です(笑) このホールのドラコン、T氏のドライバーショットです。上体の力がかなり強くて、下半身はそれに引っ張られて動いている感じです。

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ハードな金土日!

ドライバー調子良し! でも、相変わらずドラコンでは力んでOB! 慣れっこ。 途中の茶店のドリンクは、おしるこをチョイス! おしるこ最高! 結局、58+58=116でフィニッシュ。 この日は皆も悪かったし、久々のこと考えると満足なスコアでした。

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スリーラウンド

15番ロングでもバーディ 2回もバーディがあったのは嬉しかった~! 第三戦 千葉カン梅郷 ドライバー コントロールが悪かったけど当たってた ドラコンでは僅かな差で惜しくも頂け無かった アイアン 今週良かったアイアンがこの日はイマイチ トップ

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飛ばしのスイングの特徴

そんな人ほど、飛距離にこだわり、コンペでドラコンを取ることに執着しているように見えます。コースの主のようなキャディーさんから「このホールでここまで飛んでいるのは もう少しドライバーの飛距離が出て、アイアンショットが正確になり

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PRGR egg7

とあるブログでPRGR(プロギア)から面白いドライバーが発売されることを知り、 試打クラブを借りて打ってみました。 egg7(egg Seven) 何が面白いのかという 普通はロフト7°だとドラコンプロ並のヘッドスピードでないとキャリーが不足してしまいます。

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非力でも女子プロのようにスイングで飛ばせばいいのです

そんな人ほど、飛距離にこだわり、コンペでドラコンを取ることに執着しているように見えます。コースの主のようなキャディーさんから「このホールでここまで飛んでいるのは もう少しドライバーの飛距離が出て、アイアンショットが正確になり

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愛媛県のA様ありがとうございました。

なかなかゴルフをする機会が ないのですが先日のコンペでは組んでいただいた ドライバーでドラコンを取れたりするなど楽しんでいます。 購入したAWなどいい感じだと思います。 なかなかラウンドの機会が今はまだないんですが…(汗) 早く実践で使い

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誘われるがまま♪

バンカーも全部出せたしドライバーもバッチリ☆ 突然の参加だったんだけど メンバーにも恵まれて ミポリン・・・ なんと・・・ 優勝しちゃいました~♪ この会は ロングは全部ドラコン ショートは全部ニアピンのパー縛り ミポリンは ドラコン一個とニアピン

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TAYLOR MADE(テーラーメイド) ROCKET BALLS DRIVER RB-50 カーボンシャフト ロフト9.5度 フレックス S 日本仕様

早く振り抜き、勢いのある、剛弾道な飛びを実現するドライバー●ロー・フォワード・シージー設計(前・低重心位置設計)により高い打ち出し角を可能にし、ロースピン&伸びのある飛びを実現。●大きめのフェースを確保すると同時に、ロール径と異なる、よりフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性をアップ。●軽量&軽バランスポイント新設計シャフトにより、速く弾き、しっかり振り抜く。●FCT(ライト・コントロール・テクノロジ)搭載で好みの弾道調整が可能。シャフト:日本仕様。\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。



21,000本突破の人気シリーズ!【ホワイト】バージョン!FLIT-BOX4 ホワイトペンタゴンドライバー 9,980円

発売以来21,000本突破のシリーズから4代目FLIT-BOXドライバーが遂に発売!四角形から五角形ペンタゴンヘッドに形を変化させ登場。しかも人気の【ホワイトヘッド】仕様!今回は、厳選された職人軽量カーボンシャフトを採用しパワーアップ。しっかりとしたシャフトで力強いストレートボールを打つことが可能となりました。飛んで曲がらないホワイトヘッドペンタゴンドライバーで、あなたのゴルフライフを是非楽しんで下さい♪直販ならではの据え置き価格 9,980円にて販売中!



DUNLOP(ダンロップ) XXIO PRIME ゼクシオプライムウッド 45.75インチドライバー SP600カーボンシャフト 10.5SR

■ダンロップ「ゼクシオ プライム」ドライバーの特長1.広いスイートエリアと最適重心設計で大きな飛び (1) ヘッド全体に軽比重チタン素材を採用、重心の高さを変えずに深重心化を実現することにより、中低ヘッドスピードゴルファーに大きな飛距離を実現します。 (2) ダンロップ独自のシミュレーション技術によりトウ側上部とヒール側下部の薄肉部分を拡大させることで、スイートエリアを従来モデルよりも拡大させました。これにより安定した飛距離と方向性が得られます。2.ヘッドスピードをアップさせ大きな飛距離を実現 クラブ総重量は、従来モデルよりも2g軽い272g(46.5インチ・R)。30g台の軽量シャフトを装着することで、クラブ重量を軽くしヘッドスピードをアップさせます。3.新開発ゼクシオプライムSP-600シャフトで飛ばす シャフトの内部3層(うち一部はシャフト全長)に東レ(株)の「NANOALLOY(ナノアロイ)※1」を使用して粘り感をアップしました。シャフトフレックスを柔らかくし、ヘッドスピードを上げ、打ち出し角度を上げる設計で飛距離アップを実現します。 ※1 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。4.高く伸びのある打球音 ソールのトウ・ヒール全面にかけて配置した高さ5mmのサウンドリブが、高く伸びのある心地よい打球音を実現しました。5.高い方向安定性



TAYLOR MADE(テーラーメイド) ROCKET BALLS DRIVER RB-50 カーボンシャフト ロフト10.5度 フレックス SR 日本仕様

早く振り抜き、勢いのある、剛弾道な飛びを実現するドライバー●ロー・フォワード・シージー設計(前・低重心位置設計)により高い打ち出し角を可能にし、ロースピン&伸びのある飛びを実現。●大きめのフェースを確保すると同時に、ロール径と異なる、よりフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性をアップ。●軽量&軽バランスポイント新設計シャフトにより、速く弾き、しっかり振り抜く。●FCT(ライト・コントロール・テクノロジ)搭載で好みの弾道調整が可能。シャフト:日本仕様。\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。



DUNLOP(ダンロップ) XXIO 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) カーボン ルール適合モデル 11.5R2 XXIO6

高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新・ゼクシオ」ウッドを新発売「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現したゴルフクラブです。重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。■「新・ゼクシオ」ドライバーの特長■◆打ち出し角を高くし、大きく飛ばす1、打ち出し角を高くする深重心設計ヘッドフェース部分に従来よりも強度を高めた軽比重新素材Super-TIX PLUS for XXIOを採用することでフェースを軽量化しました。さらにボディ部分にも軽比重チタンを使用しました。それによりソール後方に重量を適正配分し、重心高さを低くしたまま重心深度をより深くすることが可能になりました。この深重心設計によって、クラブヘッドがボールに当たる瞬間のインパクトロフトが大きくなりスピン量の増加を抑えながら、高い打ち出し角を実現しました。



ダンロップ SRIXON ドライバー スリクソンGiE ドライバー Miyazaki for GiE カーボンシャフト

■スリクソン「NEW GiE」ドライバーの特長1.力強い弾道で大きな飛び新肉厚構造フェースを採用、ターゲットゴルファーの打点分布方向にスイートエリアを拡大することでボールの初速をアップさせ大きな飛距離を実現します。2.専用設計「Miyazaki for GiE」シャフトで大きな飛びシャフト中央部の適度なしなりでシャフトが粘ってヘッドを走らせ、また先端剛性を高めてさらなる一押し(弾き感)で飛ばす「Miyazaki」シャフトの性能によりヘッドスピードを上げ飛距離アップを実現します。3.安定した直進性ヘッド内部のヒール側に5gのウエイトを配した新重心設計で重心距離を短くすることにより、適度にボールがつかまりやすく、思い切って振り抜くことができます。またフェースの6分割バルジ&ロール設計や高慣性モーメント設計により、オフセンターショット時でも安定した方向性を実現しました。4.安心して力強く振り抜けるフィーリングヘッドの投影面積をやや小さく、オーソドックスな形状にすることで構えやすく、安心して振り抜くイメージを持つことができます。\r\n※特注と記載のある商品は受注生産商品のため、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けいたしかねます。予めご了承下さい。



ダンロップ SRIXON ドライバー スリクソン NEW Z-TX ドライバー Miyazaki Kusala Blue 72

強い弾道で攻める、思い通りの球が打てるスリクソン「NEW Z-TX」ドライバーを新発売スリクソン「NEW Z-TX (ニュー ゼットティーエックス)」は、「思い通りの弾道、球筋で自在に攻めたい」という競技志向ゴルファーのために「Quick Tune System」(クイック チューン システム)(新重量調整機構)とツアープレミアムシャフト「Miyazaki Kusala」装着により、思い通りの球が打てる本格派プロモデルドライバーです。「NEW Z-TX」はドローやフェードの打ち分けを自在に使いこなせる460cm3ヘッドです。■「持ち球」を活かして思い通りの球が打てる「Quick Tune System」(新重量調整機構)「NEW Z-TX」には重量調整により「持ち球」を最大限に活かし、素早い交換が可能でシンプルな独自のフィッティングシステム「Quick Tune System」(新重量調整機構)を搭載しています。重心深度を調整し、スピン性能と打ち出し角度が調整できる「NEW Z-TX」NEW Z-TXドライバーはヒールとバックに装着されたチューニングウエイトを交換することで重心深度を調整しスピン量と打ち出し角を調整することが可能です。(1) 球のドロップを抑えたい場合、重いチューニングウエイトをバック側に、



TAYLOR MADE(テーラーメイド) R11S DRIVER Motore 60 カーボンシャフト ロフト9度 フレックス S 日本仕様

数々の伝説を作った前作を超える弾道調整機能と、飛距離性能を兼ね備えた3Dチューニングドライバー。



Facto ファクト ゴルフ USDR-8106 ドライバー オリジナル 軽量 カーボンシャフト

◆高打ち出し・低スピンの弾道で楽にボールが上がって飛距離アップ◆スイートエリア拡大で平均飛距離アップ◆慣性モーメントアップを可能にした460cc大型ヘッド460cc、優れたコントロール性と大きな飛びを実現\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等については商品スペックをご確認ください。



DUNLOP(ダンロップ) XXIO 新・ゼクシオ ドライバー (2010年モデル) カーボン ルール適合モデル 11.5R XXIO6

高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新・ゼクシオ」ウッドを新発売「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現したゴルフクラブです。重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。■「新・ゼクシオ」ドライバーの特長■◆打ち出し角を高くし、大きく飛ばす1、打ち出し角を高くする深重心設計ヘッドフェース部分に従来よりも強度を高めた軽比重新素材Super-TIX PLUS for XXIOを採用することでフェースを軽量化しました。さらにボディ部分にも軽比重チタンを使用しました。それによりソール後方に重量を適正配分し、重心高さを低くしたまま重心深度をより深くすることが可能になりました。この深重心設計によって、クラブヘッドがボールに当たる瞬間のインパクトロフトが大きくなりスピン量の増加を抑えながら、高い打ち出し角を実現しました。



TAYLOR MADE(テーラーメイド) ROCKET BALLS DRIVER RB-50 カーボンシャフト ロフト10.5度 フレックス S 日本仕様

早く振り抜き、勢いのある、剛弾道な飛びを実現するドライバー●ロー・フォワード・シージー設計(前・低重心位置設計)により高い打ち出し角を可能にし、ロースピン&伸びのある飛びを実現。●大きめのフェースを確保すると同時に、ロール径と異なる、よりフラットに設計されたバルジ径がミスヒット時の直進性をアップ。●軽量&軽バランスポイント新設計シャフトにより、速く弾き、しっかり振り抜く。●FCT(ライト・コントロール・テクノロジ)搭載で好みの弾道調整が可能。シャフト:日本仕様。\r\n■ご注意ください■ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。



TAYLOR MADE(テーラーメイド) R11S DRIVER Motore 60 カーボンシャフト ロフト10.5度 フレックス S 日本仕様

数々の伝説を作った前作を超える弾道調整機能と、飛距離性能を兼ね備えた3Dチューニングドライバー。



ライト M-268 パワフルスイング DRIVERヨウ GF-90

遠くへ・正確にゴルフ練習器の新しい提案。サイズは900mm(ドライバーサイズ)。重量約680g。